台灣代駕杜絕酒後代價！劉子莊：全台代駕，勢在必行！
- 2018-09-04
- 作者/ 黃纓婷
貪杯硬上路，卻心存僥倖，致使酒駕憾事不斷，不少家庭因而支離破碎，台灣代駕執行長劉子莊最能感同身受，提到父親酒駕自撞這段，成為他抹滅不了的夢魘，言談中仍能感受到他膽戰心驚的情緒。「我永遠忘不了那天晚上，父親應酬到很晚還沒回家，接到通知時，已是路人發現父親倒在學校裡，滿臉是血、撞斷兩顆門牙，據說他撞飛了兩層樓高後摔進去的……」這份衝擊深深烙印在他心底，也成為他創立台灣代駕的契機，他認為這不只是單純的新創事業，更是提供用路人的安全，避免類似悲劇發生。
親戚一句話 台灣代駕誕生
父親的事件雖在劉子莊內心留下陰影，但親戚的一句話，卻讓他得到了避免傷痛再度發生其他家庭的答案！這位親戚是名韓國華僑，某次來台參與家庭聚會，劉子莊為了開車而滴酒不沾，親戚納悶為何台灣沒有代駕，因這在韓國相當尋常，便建議他朝此發展，認為商機深遠！
不過，劉子莊當下沒有放在心上，認為這是計程車範疇的交通行業。但當他深入了解後，卻發現不是這麼一回事。1998年，韓國發生金融風暴，中年失業、被資遣者人數爆增，當時出現的代駕服務，解決了失業人口的窘境，提供30萬人次的就業機會，僅全職就有8.7萬的從業人員。他思索，台灣人口數是韓國的一半，若真能發展代駕，就業人次可是數以萬計；並且，代駕服務能降低酒駕肇事的機率，是個隱含社會責任的新興事業。
用戶習慣改變難 拼整晚僅接3張單
當劉子莊決定投入代駕後，隨即研發APP，經過不斷的測試直到確定運作成功，已歷時9個月，投進約7、800萬的資金，信心滿滿的他，正式在2016年6月6日上線。正當他以為「代駕」服務會大受歡迎，再加上有低價優勢，以及搭配餐廳的推廣，會有源源不絕的訂單時，卻輕忽建立消費者全新的使用體驗相當困難。「我們招募了一百多位司機，頭一個月，平均每晚才接2~3張單，期間我們調整費率、改變措施，加強行銷，卻忽略改變顧客既有的消費習慣，是件不容易的事。」
劉子莊更笑說：「你認為把愛車的鑰匙交給一位陌生人簡單嗎？我覺得好難！」正因為這項領悟，使他用盡各種方式滲透消費者的心，無論是政府宣導、餐廳、酒商異業結合，透過LINE平台擴增用戶等，劉子莊表明，直到近半年，口碑、知名度才慢慢建立，甚至客人還會主動推薦，自己呼叫代駕之外，還會幫朋友也叫一部，隨著優質好評的回饋與分享，「台灣代駕」已是柳暗花明又一村，目前雙北、桃園、台中、高雄皆已上線，展望全台的代駕服務可是勢在必行。
政策急轉彎 司機必備職業駕照
「代駕」畢竟是台灣的新行業，行事謹慎的劉子莊在上線前，便行文交通部確認法規，當時並未強制規定司機必須有職業駕照；上線半年多後，某次立委質詢代駕的合法性，交通部長回應一切合乎規定，但司機必須有職業駕照，劉子莊二話不說，馬上找來題庫、積極洽談駕訓班，甚至補貼他們獎勵金等，全面做到司機職業駕照化，唯有取得駕照才能重新上線。
然而，注重交通安全、消費者觀感的劉子莊，篩選司機有一套準則。首先必須有良民證、無肇事紀錄、具職業駕照，且年滿24歲以上的成熟駕駛；此外，他們還會進一步面試，嚼食檳榔、外顯刺青……等皆會淘汰，以確保用戶的服務品質，並且還有線上筆試、路試，確認駕駛的行駛安全與代駕服務的注意事項，層層關卡，就是給予消費者最安心、優良的尊貴體驗。
嗅出市場趨勢 代駕迸出新火花
究竟如何呼叫代駕？劉子莊拿起手機，點開APP，地圖上顯示待命司機，消費者可呼叫最近的司機，或由系統直接分配。甚至，APP裡的評分機制亦與眾不同，它並不只傾向用戶，司機同樣也能知道該用戶的評價，確保其他司機接單時，能多加留意與機警。
兩年前，APP剛起步，總能掌握趨勢的劉子莊，一改傳統電話客服的路線，立即投入APP研發，走得又更前面。韓國早期沒有APP，都是消費者打去客服，客服再去聯絡司機，不僅聯繫成本高、效率差，客服更須24小時待命。但APP的誕生，讓司機直接在熱區待命，少了中間的繁複聯繫，劉子莊認為降低成本是其次，用戶減少等待時間才是主要優勢。是否有競爭者的加入？他驚訝回答竟無人投入，想見「台灣代駕」已獨占市場，是為業界領頭羊。
他也樂觀預見未來不只侷限於酒後代駕，甚至還能玩出更多新花樣！他舉例汽車保養、銀髮族看診、拍婚紗、開禮車、節慶送禮等將是代駕所衍生的服務。「台灣代駕」的意義不只是新興產業，更深一層的是減少交通事故，透過專業駕駛提升用路安全，讓遺憾不再蔓延！
BOSS 4.0
「台灣代駕」結合APP推廣代駕服務，成功減少聯繫成本，縮短用戶等待時間！
