那年,嚴凱泰突臨接班 奉獻一生挽救裕隆

2018-12-04 作者/1111創業加盟網

那年,嚴凱泰突臨接班 奉獻一生挽救裕隆

 

  裕隆集團董事長嚴凱泰因食道癌突然惡化,昨(3)日驟世,令民眾錯愕難過!他獨特的經營手法,為本來虧損17億的裕隆,轉為獲利15億,自創品牌納智捷(Luxgen)身經百戰,從車型開發到生產、銷售投入資源龐大,也累積龐大的虧損,也歷經兩岸汽車市場廝殺,但嚴凱泰仍堅持國造,成為台灣汽車集團的龍首!


  1989年,嚴凱泰遠從國外回來接班裕隆集團,承接母親遺願,希望脫離日本技術的牽絆,自行研發,在1986年,裕隆設計出台灣人的第一輛車「飛羚」,卻也因此與日本母廠關係產生裂痕,切斷通路,汽車龍頭寶座只能拱手讓給福特,嚴凱泰則在最艱難的時期加入裕隆。

  當時,裕隆的生產單位在三義,嚴凱泰帶著一級主管前往,親自坐鎮,經常半夜12點還在巡廠,維護品質,當時正值Cefiro開發初期,嚴凱泰決定改變經營方針,由製造轉為行銷導向,透過市調,將日產引進的新車型改成符合國人的豪華配備需求,Cefiro因而成為台灣大型房車的銷售冠軍。

  嚴凱泰重新以Cefiro為裕隆找到定位,重新建立起裕隆的聲譽。從原本累積虧損17億,到1996年轉而盈利15億,嚴凱泰贏得美名。然而,嚴凱泰始終懷著自創品牌夢。2009年,嚴凱泰推出台灣自主品牌汽車納智捷(Luxgen),對於台灣汽車供應鏈,甚至科技業者來說,其貢獻龐大。一直以來,裕隆懷抱一個國車國造的夢想,持續投資汽車技術,培育出許多人才,是為汽車供應鏈的隱形冠軍。

  在嚴凱泰離世之前,仍有兩個為完成的志業,第一是自有品牌納智捷的未來發展;第二則是新店將發展裕隆城的營運,如今由妻子陳莉蓮接手,一肩扛起裕隆,完成嚴凱泰的未盡心願!
 
 
 
 
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